Анна Суркова

+1 с Полудой. А до Кузнечного туда-обратно шесть часов в элке. Это на два дня надо собираться.

**

WolfRAM писал(а) Tue, 08 November 2011 19:28Я на работе между офисами езжу иногда (коридор 100 метров). А по грязному асфальту - неизвестно, насколько его хватит. Надо попробовать - вон люди даже в соревах участвют на самокатах! Я только сейчас обнаружила. Даже интересно стало - не попробовать ли в следующий раз http://www.runcity.org/events/ru/2011/result/chimera/ кликни по фото первых трех мест. даже планшеты приделали. А вот скейтбордистов на БГ точно не было. Не гоночный снаряд, однако! Я подумавала над этим вариантом перемещения до метро - на скейте. Не, не годится. Колеса очень маленькие, еще меньше роллерных, проходимость по плохому асфальту никудышная, (на самокате колесо 145 мм. можно даже по раздолбанному асфальту быстрее пешехода ехать), уязвимость для воды еще больше. Ну и... трудно научиться, вообще-то говоря . Был бы у меня скейт под рукой - попробовала, а покупать на пробу не хочу Я еще подумавала о юницикле, но теоритически нашла его не таких удобным, как самокат. Требует особой, практически велосипедной одежды, и любой рюкзак за спиной, особенно груженый, очень затрудняет балансировку. Для метро нужен большой чехол, и возможно, сдерут денег за багаж. И сомневаюсь, что в скорости выиграет у самоката. Единственный плюс - юницикл, конечно, выглядит экстремально-круто, а не по-детски-глупо, как самокат

Никогда не участвовала ВГ. А когда это бывает? Я пока не прочь заявиться на помощь в организации.

]Просьба никому не обижаться, попытка разрядить ситуацию

Я вот все никак не могу понять, что значит: "Дело в том, что орги знали о двух вариантах, что и признал ГСС" - это значит, что где-то были выложены официальные отгадки этого КП и там фигирировали числа 25 и 48, и ГСС там же заявлял, что годятся оба ответа? И кто такие тестировщики? " а значит могли сделать это КП заранее более точным," А это как сделать? Ой, боюсь, заворачивается мочало сначала по десятому разу... Если кому-то надоело трепать себе нервы - можно не отвечать Виктор, тоже спасибо за поздравления, но мне прям аж захотелось извиниться за первое место Могу от себя лично отказаться и от места и от приза, тем более, что всю работу сделали Мезины, а я только каталась за ними, но не могу отменить того факта, что человек, гораздо старший тебя (это я на Игоря намекаю разглядел эти крохотные цифирки. И тот факт, что "вокруг таблички стояла плотная толпа и дружно бубнила число 25" не повлиял на них - они НЕ повелись на это. ЭТО - ОПЫТ. И это опыт заставлял их на КАЖДОМ КП терять время и искать подвохи. БГ - игра. Если игра тебе нравится, то у тебя впереди море времени, чтобы набраться опыта и начать выигрывать. Если же раздражает неоднозначность и спорность результата - увы, БГ другим стать не может. Для однозначности есть другие ориентирования и гонки. Ну и под конец. Удивили претензии насчет холодного старта-финиша и КП без чая и пирожков. Перед стартом можно было совершенно невозбранно сидеть в теплом вестибюле института. После финиша - да, редиски, забрезговали нами - грязными и мокрыми, и в вестибюль не пускали. Но была большая палатка на асфальте, где можно было укрыться от ветра и дождя. И даже стульчики там были. А на КП мысль про чай и пирожки даже в голову не приходила. Я себе представляю, что на этой сказал бы мой капитан: "Ты что сюда - есть приехала? Сухарь в зубы, и живо дуй отсюда, и чтоб я тебя здесь больше не видел!"

phora писал(а) Sun, 23 October 2011 18:37 тупые волонтеры испортили тренировку. Надеюсь другим, наше 15-ти часовое дежурство на КП, не испортило праздник. А как же, есть такие другие! Вообще надо всегда иметь в виду, что обиженные и недовольные - самые активные комментаторы в Интернете - по себе знаю Те же, кто без особых претензий или даже доволен - те, как правило, ленятся написать свои впечатления. Насчет интересности маршрута... да, маршрут был (с точки зрения краеведения) неинтересный и даже, по мнению моего капитана, слишком легкий. Но все-таки меня, как велосипедиста, устраивает то, что маршрут пролегал не по загруженному центру. По центру со всеми интересностями и большим автотрафиком - это пусть для чистых бегунов, им, действительно, неинтересно бегать по спальным районам. А 15 часов дежурства - это зачетный марафон. Респект и уважуха, как говорят в интернете!

Ну, если душа драйва не просит, то можно и забить на соревнования. Не самое нужное в жизни На мой взгляд, вершина духовного совершенствования состоит в том, чтобы тренироваться но не соревноваться. А спорт и соревнования - суть суета и позёрство (это в раздел философских отмаз идет)

dushman писал(а) Sat, 08 October 2011 11:36Дык зачем тебе тогда полная заполняемость . В вечных "статистах" не каждый захочет быть . Ты, наверно, удивишься, но людей, согласными быть статистами, и участвовать ради участия - дофига и больше. А на БГ даже не всех желающих берут - мест не хватает.

Ай ладно. Когда становится совсем грустно, я стараюсь вспомнить какого-нибудь редкого вежливого и дружеского водителя, которые все-таки время от времени встречаются. И становится веселее - есть еще надежда у этой страны!

Почему бы и не побаянить, если душа просит? Вот у меня на каждую такую тупую претензию автомобилистов есть два ответа. Один вежливый, другой от души 1. А давай ты будешь беспокоиться о тех, кто реально может тебя убить в любую минуту, а именно - о каждом встречном, поперечном и попутном автомобилисте. 2. Когда тебя убьет твой разлюбезный друг автомобилист, и ты будешь лежать в реанимации, я приду к тебе, и мы вместе попи***им о том, какие ублюдки все эти велосипедисты... Вообще еще такое наблюдение есть. Если еду с каким-нибудь "нормальным" водителем в авто (да хоть с собственным мужем!), то более-менее постоянно (то есть каждые 5-10 минут) слышу чертыхания и бурчания в адрес других авто-участников движения за их неправильные и опасные действия на дороге. Но! Если какой-нибудь велосипедист вильнет или еще как-нибудь создаст "неправильное и опасное действие", то тут уже следует целый возмущенный монолог в адрес этого велосипедиста в частности, и велосипедистов вообще (правда, именно муж обобщений все-таки не делает, только конкретику обсуждает, хотя спрашивается почему-то все равно с меня, типа - ну как так можно??? . То есть все предыдущие недоразумения со стороны автомобилистов испаряются из памяти мгновенно, а вот велосипедист - эт да! - он в ответе за все стрессы, полученные автомобилистом на дороге. PS: а вот такие жопы, указанные на картинке, гораздо более характерны для автомобилистов.

Удав писал(а) Fri, 23 September 2011 15:52С`АндрО писал(а) Fri, 23 September 2011 14:08А в какой форме будет реализовываться отказ? В ударении ногами по разным частям туловища А можно применить технологию, применяемую для футбольных фанатов: все регистрированные и переписанные поголовно велосипедисты собираются в колонну, оцепляются со всех сторон ментами (возмножно, тоже на великах), и препровождаются по маршруту Дворцовая-Аничков мост. Дальше всех "рассеивают". Вообщем, если будет хорошая погода, то за ради ребенка выгулять можно съездить, а просто взрослому человеку там делать все-таки нечего.

Да и вообще. Нашли удачное время года, чтобы отказаться от автомобиля. Толпа мокрых замерзших велосипедистов для обывателя будет хорошей антирекламой этой идеи Я вот около одного БЦ наблюдаю велостоянку: как хорошая погода - там 5-7 велосипедов. А сегодня стоят два гордых Стелса - видать, и хозяева их люди железные и нетребовательные.

Ну что - с флагом кто-нибудь приедет? Чтобы было видно, где велопитерцам конденсироваться. А маршрут от Дворцовой до Аничкова моста? А дальше - раз-з-з одийсь, что-ли?

у моего cateye enduro 8 надо заменить крепежную площадку. На чайнике присмотрела два варианта - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=60442 и http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=60445 какой мне нужен? кстати, я не вижу чем, они отличаются, кроме цены. Или нет - вроде вижу. У одного варианта есть хомутик на площадке, у другого - нет. А еще мне нужно то же самое для sigma 1108. На на Чайнике не нашла.

Боюсь, что бесполезно. Моему точно без пользы объяснять технику вождения. Понимание приходит только через личный опыт. А иногда и через опыт не приходит. Мой, например, постоянно ленится переключаться, везде пытается ехать на самой маленькой звезде, переключается поздно... так что я решила, что 6 звезд - это просто слишком много для него, и последнюю маленькую звезду закрутила (вывела из оборота) винтом в переклюке. Если поставить винт подлиннее, можно и две звезды закрутить. Пусть учиться крутить, а не давить

Вот немножко фоток http://fotki.yandex.ru/users/annasurkovavelo/album/165799/?p=0

Замечательное мероприятие, моему очень понравилось, спасибо!

При таком количестве участников можно даже поименно похвалить каждого на финише - воодушевляет не хуже призов, а стоит дешевле К тому же не всем можно шоколад, например. Но вкусные призы всем на финише - отличная мысль. Можно даже небольшой стартовый взнос дать на это дело.

Ага, ночью, и ограничиться Дворцовой площадью, чтобы автомобилистам не мешать Мне вот насчет этого парада интересно - если не регистрироваться на сайте - что - можно подумать, что участвовать нельзя? Наверно, регистрация нужна только для статистики.

Народ, я не в состоянии выудить информацию о месте проведения. Какая-нибудь однозначная ОИ есть? Около ст. Орехово я никакого Фигурного озера не вижу...

Bited писал(а) Tue, 13 September 2011 19:56Так я не понял - собираем бабло на взятку судье или нет? Я за, но в первую очередь адвокату!И не взятку (пока), а на справедливость. Вот если справедливость не прокатит...

Змей Гуревич писал(а) Mon, 12 September 2011 20:54 Да жив он. Вчера ел у меня на мальчишнике шашлык, пил перцовку. Днем спал тут на коврике вместе с Борой. Вечером встречались с ним в городе он мне ключи от дома привез. Теперь главное, чтобы Таляна не признали виновным в том, что он автобус в кювет уложил. Имхо, ренген того, что хромало, все равно надо сделать . А судебная ситуация действительно серьезная. так что держите нас в курсе. Хм, это ж знаковая фигура Велопитера попала в переплет.

Bited писал(а) Sun, 11 September 2011 23:40 Среди пассажиров никто не пострадал - они вылезали через окно и Толянчик еле отбился. А чё велонарод несолидарно как-то тупил на великах - прочесали мимо неродные... коллеги блин. ИМХО самое опасное когда пассажиры увидели врага номер раз на велике и пытались Толянчика научить жизни, может быть даже ногами +1 а может, просто не поняли... Я тоже не сразу не поняла, что Толя - участник ДТП, а не просто свидетель. Но если там была куча свирепых пассажиров с претензиями к Толе ... не, блин, ну надо было биться. Черт побери, у кого, в конце-концов, ноги сильнее - у пассажиров или велосипедистов ? Хороший шанс спустить пар за всех ублюдочных водил, для которых проехать впритирку к велосипедисту - спорт и развлечение. но когда я проезжала, все было тихо и культурно. только гаишники по традиции грубили, но с ними особо не помахаешься. Твои соображения насчет пересчета денег одной рукой могуть быть ценны для Толи на следствии. Толя теперь может нарисовать звездочку на раме. И так будет с каждым любителем притирать велосипедистов !!!!!

Катаев Антон 7 лет